{"id":1068,"date":"2011-11-14T19:59:46","date_gmt":"2011-11-14T19:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kirchner-immobilienbewertung.de\/blog\/?p=1068"},"modified":"2020-11-19T08:50:35","modified_gmt":"2020-11-19T08:50:35","slug":"kostenexplosionen-bei-grosprojekten-was-geht-eigentlich-schief","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kirchner-immobilienbewertung.de\/blog\/kostenexplosionen-bei-grosprojekten-was-geht-eigentlich-schief","title":{"rendered":"Kostenexplosionen bei Gro\u00dfprojekten \u2013 was geht schief?"},"content":{"rendered":"

2010 begann der Bau eines Mammutprojekts im Duisburger Innenhafen. Die Rede ist vom neuen Landesarchiv Nordrhein-Westfalens<\/a>, das als deutschlandweit gr\u00f6\u00dftes Landesarchiv konzipiert wurde und f\u00fcr das die Regierung Nordrhein-Westfalens irgendwann einmal drei\u00dfig Millionen Euro bereitgestellt hat. Die letzten Prognosen f\u00fcr das Projekt liegen nun allerdings bei Kosten in H\u00f6he von knapp zweihundert Millionen Euro. V\u00f6llig untypisch sind solche Kostenexplosionen bei Gro\u00dfprojekten nicht. Projektnamen wie \u201eElbphilharmonie\u201c oder \u201eSaarland<\/a> Museum\u201c geistern aufgrund von explodierenden Kosten durch die Medien, die urspr\u00fcngliche Voranschl\u00e4ge deutlich \u00fcbersteigen. Was geht da eigentlich schief?<\/p>\n

Am Anfang war noch alles gut<\/h3>\n

2007 klang noch alles gut in Duisburg<\/a>. Kurz vor Weihnachten des Jahres wurde die Entscheidung, dass das nordrhein-westf\u00e4lische Landesarchiv definitiv in Duisburg gebaut wird, in einer Pressemeldung der Stadt noch als Weihnachtsgeschenk gefeiert. Genutzt f\u00fcr den Bau wird das letzte bisher nicht umgenutzte und unter Denkmalschutz stehende Speichergeb\u00e4ude im Innenhafen Duisburgs, das um einen 160 Meter langen Anbau und einen 76 Meter hohen aufgesetzten Turm erweitert wird. Der gesamte Bau soll 200 Meter lang werden. Ortner und Ortner hei\u00dft das Architekturb\u00fcro, dessen Entwurf beim Projekt umgesetzt wird. Projektiert wird das Landesarchiv vom Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW (BLB), Generalunternehmer ist das Unternehmen Hochtief. Damals beim ersten Spatenstich am zw\u00f6lften M\u00e4rz 2010 hie\u00df es bereits, die Kosten des Projekts w\u00fcrden bei 120 Millionen Euro liegen.<\/p>\n

Dann explodierten die Kosten<\/h3>\n

Anfang 2011 waren die Kalkulationen dann auf 141,5 Millionen Euro angestiegen. Damals hie\u00df es, alle Risiken seien bei dieser Kalkulation nun abgedeckt, schrieb das Magazin Focus Anfang November 2011. Aber es war nicht das Ende aller steigenden Kosten. Im Oktober 2011 musste der BLB korrigieren. Focus z\u00e4hlte einige Fehler auf, die die abermaligen Korrekturen nach oben notwendig machten. Zu ihnen geh\u00f6rten unter anderem \u00fcber 500.000 Euro f\u00fcr die vergessene Umsatzsteuer bei Architektenrechnungen sowie Kosten aufgrund von \u201eAltlasten, Schadstoff- und Baugrundrisiko\u201c in H\u00f6he von 2,3 Millionen. Schwierigkeiten gab es bei der BLB aber anscheinend nicht alleine bei der Kalkulation von Kosten externer Leistungen. Die Eigenleistungen der BLB mussten ebenfalls um 825.000 Euro nach oben korrigiert werden. Seit Ende September 2011 existiert ein Parlamentarischer Untersuchungsausschuss zum Bau- und Liegenschaftsbetrieb. Er wird sich jetzt neben dem Landesarchiv auch mit weiteren Projekten der BLB besch\u00e4ftigen. Zus\u00e4tzlich bereichern \u00fcbrigens Korruptionsvorw\u00fcrfe gegen einige Akteure beim Projekt Landesarchiv die Diskussion um das einstige Weihnachtsgeschenk f\u00fcr die Stadt Duisburg. Das Geschenk will nun kaum jemand mehr haben.<\/p>\n

Es passiert immer wieder…<\/h3>\n

Das Landesarchiv in Duisburg reiht sich ein in eine ganze Gruppe von Gro\u00dfprojekten, bei denen anf\u00e4nglich und aktuell kalkulierte oder am Ende des Projekt feststehende Kosten weit auseinanderklaffen. Das Handelsblatt hat einmal einige interessante Beispiele zusammengetragen. Aufgelistet ist dort etwa die Erweiterung der Modernen Galerie und des Saarland-Museums. Anfangs sollte das Projekt neun Millionen Euro kosten, w\u00e4hrend die Kosten heute vermutlich \u00fcber dreimal so hoch sein sind. Der Bau der Elbphilharmonie in Hamburg wurde urspr\u00fcnglich mit 100 Millionen Euro veranschlagt. Mittlerweile ist von mindestens 323 Millionen Euro die Rede. Und der neue Hauptbahnhof in Berlin<\/a> sollte 300 Millionen Euro kosten und kostete am Ende 1,2 Milliarden Euro. Da ist die Frage durchaus mehr als berechtigt: Was geht eigentlich schief bei all diesen Projekten? Klar ist: Mammutprojekte haben eine geradezu gigantische Anzahl an Kostenfaktoren und sind einer Reihe von un- oder zumindest schlecht berechenbaren Einfl\u00fcssen ausgesetzt. Das alles macht Berechnungen schwierig und eine auf den Cent genaue Kosten-Kalkulation kann da wohl niemand verlangen. Allerdings reden wir ja oftmals auch nicht \u00fcber \u201enur\u201c um einige Millionen gestiegene Kosten. Etwas mehr Genauigkeit m\u00fcsste und sollte doch eigentlich drin sein, oder?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2010 begann der Bau eines Mammutprojekts im Duisburger Innenhafen. Die Rede ist vom neuen Landesarchiv Nordrhein-Westfalens, das als deutschlandweit gr\u00f6\u00dftes Landesarchiv konzipiert wurde und f\u00fcr das die Regierung Nordrhein-Westfalens irgendwann einmal drei\u00dfig Millionen Euro bereitgestellt hat. Die letzten Prognosen f\u00fcr das Projekt liegen nun allerdings bei Kosten in H\u00f6he von knapp zweihundert Millionen Euro. 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