{"id":1201,"date":"2012-03-29T08:57:32","date_gmt":"2012-03-29T08:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kirchner-immobilienbewertung.de\/blog\/?p=1201"},"modified":"2020-11-19T07:58:03","modified_gmt":"2020-11-19T07:58:03","slug":"duisburger-freiheit-foster-light-oder-eine-katastrophe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kirchner-immobilienbewertung.de\/blog\/duisburger-freiheit-foster-light-oder-eine-katastrophe","title":{"rendered":"\u201eDuisburger Freiheit\u201c \u2013 Foster light oder eine Katastrophe?"},"content":{"rendered":"

M\u00f6glicherweise ist der weltbekannte Architekt Sir Norman Foster derzeit nicht gut auf die Stadt Duisburg zu sprechen. Das Projekt \u201eDuisburger Freiheit\u201c auf einem ehemaligen G\u00fcterbahnhof der Stadt entstand einst in seinem B\u00fcro und fand auch viele Freunde in Duisburg. Mittlerweile ist aber vieles anders geworden: Ein M\u00f6belmarkt wird einen Teil der Fl\u00e4che dominieren und aus Sicht Fosters bleibt nicht mehr viel von den urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4nen \u00fcbrig. Auf die Frage der Neue Ruhr \/ Neue Rhein Zeitung, was Sir Norman Foster denn von den aktuellen Pl\u00e4nen f\u00fcr die Duisburger Freiheit halte, bezeichnete Architekt Reinhard Joecks die Pl\u00e4ne f\u00fcr Foster & Partner\u201c gar als \u201est\u00e4dtebauliche Katastrophe\u201c.<\/p>\n

Ein M\u00f6belzar baut die Duisburger Freiheit<\/h3>\n

Das Areal der k\u00fcnftigen \u201eDuisburger Freiheit\u201c grenzt an den Hauptbahnhof der Stadt, ist insgesamt etwa 37 Hektar gro\u00df und war Standort der Duisburger Loveparade 2010, die leider mehr durch Tod als durch Freude Schlagzeilen machte. Ein Gro\u00dfteil des Areals geh\u00f6rt mittlerweile dem Unternehmer Kurt Krieger, dessen Name in Deutschland vielleicht \u00f6ffentlich nicht ganz so bekannt ist. Er steht in der M\u00f6belbranche jedoch f\u00fcr Marken wie \u201eH\u00f6ffner\u201c und \u201eM\u00f6bel Kraft\u201c und gilt mittlerweile mit seinen Marken als die Nummer 2 in Deutschland hinter IKEA. Damit ist er m\u00f6glicherweise nicht zufrieden und es gibt durchaus Chancen f\u00fcr Krieger, IKEA in Deutschland zu schlagen. Seine Marken seien zwischen 2008 und 2010 um mehr als elf Prozent gewachsen, w\u00e4hrend das Wachstum f\u00fcr IKEA im selben Zeitraum bei 5,4 Prozent lag, hie\u00df es im \u201eManager-Magazin Online\u201c am 30. August 2011. Krieger will weiter wachsen und Duisburg<\/a> ist einer der passenden Standorte daf\u00fcr.<\/p>\n

Manche sprechen von \u201eFoster light\u201c<\/h3>\n

Der Duisburger Stadtrat hat mittlerweile die Fortsetzung des Planungsverfahrens beschlossen und damit praktisch gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Kriegers M\u00f6belzentrum auf der Duisburger Freiheit gegeben. Neben dem M\u00f6belzentrum sollen nach dem Willen Kriegers auch moderne B\u00fcroimmobilien<\/a> und Gr\u00fcnfl\u00e4chen auf dem Areal entstehen. Im April 2011 war von einem M\u00f6bel-Mitnahmemarkt und einem Lager mit insgesamt 80.000 m\u00b2 sowie von Gastronomie, einem Hotel, Kultur-Einrichtungen und 94.500 m\u00b2 f\u00fcr B\u00fcros und Dienstleistzungen die Rede. Die urspr\u00fcngliche Planung f\u00fcr das Areal, die Sir Norman Foster entwickelt hatte, sei noch immer Basis der aktuellen, hei\u00dft es. Manch einer spreche heute von \u201eFoster light\u201c, schreibt das Portal \u201eDer Westen\u201c. F\u00fcr Sir Norman Foster entspricht die aktuelle Entwicklung aber wohl nicht einmal einer Light-Version \u201eseiner\u201c Duisburger Freiheit.<\/p>\n

Sir Norman Foster hatte Anderes im Sinn<\/h3>\n

Sir Norman Foster hatte seine Pl\u00e4ne 2009 vorgestellt, jeweils einen Masterplan f\u00fcr Duisburgs Innenstadt, den Innenhafen und das heute als \u201eDuisburger Freiheit\u201c bezeichnete Areal des ehemaligen G\u00fcterbahnhofs. Krieger war damals noch v\u00f6llig aus dem Spiel. Foster wollte das von Autobahnen und Gleisen eingez\u00e4unte Areal \u00f6ffnen, um seine Zugeh\u00f6rigkeit zur Stadt erkennbar zu machen. Gut ein Drittel der Fl\u00e4che sollte als Gr\u00fcn- und Wasserfl\u00e4che dienen. Insgesamt sollte ein Stadtquartier f\u00fcr 10.000 Menschen zum Wohnen, Einkaufen, Arbeiten entstehen. Die jetzigen Pl\u00e4ne f\u00fcr das Areal sto\u00dfen bei Foster auf Ablehnung. Die Duisburger bek\u00e4men jetzt einen \u201eM\u00f6belmarkt mit Autobahnanschluss\u201c, zitiert das Portal \u201eDer Westen\u201c  Reinhard Joecks.<\/p>\n

St\u00e4dtebauliche sind oft keine leichten Entscheidungen<\/h3>\n

Vielleicht tobt hier ein wenig der Kampf zwischen Aspekten der Wirtschaftlichkeit und der Idee einer lebenswerten, attraktiven Stadt? Mit Krieger hat Duisburg einen Investor, der Arbeitspl\u00e4tze schafft und daf\u00fcr sorgt, dass man sich weniger Gedanken um die Vermarktung machen muss. Krieger bebaut einen gro\u00dfen Teil des Areals f\u00fcr sich; Vermarkt werden m\u00fcssen nur die \u00fcbrigen Immobilien, w\u00e4hrend bei Fosters Pl\u00e4nen wohl f\u00fcr jede Immobilie die Suche nach einem passenden Interessenten n\u00f6tig gewesen w\u00e4re. Zudem l\u00e4sst sich Krieges Duisburger Freiheit wohl auch schneller realisieren als Fosters und Duisburg kann wirtschaftliche Impulse gut gebrauchen. Im St\u00e4dteranking der \u201eInitiative Neue Soziale Marktwirtschaft\u201c und des Magazins WirtschaftsWoche belegt Duisburg sowohl beim aktuellen Stand wie bei der Entwicklung Pl\u00e4tze im letzten F\u00fcnftel des Rankings der f\u00fcnfzig einwohnerst\u00e4rksten St\u00e4dte in Deutschland. Wenn Kriegers Pl\u00e4ne wirklich die bessere Alternative f\u00fcr die Stadt sind, darf man wohl auch den Konflikt mit gro\u00dfen Namen wie \u201eFoster\u201c nicht scheuen. Andererseits h\u00e4tten Fosters Pl\u00e4ne vielleicht doch f\u00fcr ein attraktiveres Duisburg gesorgt? Halten wir einfach fest: St\u00e4dtebauliche Entscheidungen sind nicht immer ganz einfach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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